Junio 2024
La Semana del Hidrógeno de Catalunya se celebrará del 10 al 14 de junio de 2024 en el Puerto de Tarragona (Moll de Costa Tinglado 1), con el apoyo de SIEBC como patrocinador. Este evento se reúne para promover la transición hacia el uso del hidrógeno verde, reflejando un paso adelante para un futuro energético sostenible. Ofrece un espacio para que expertos, científicos, emprendedores y empresas entablen un debate sobre la economía verde y sus retos de futuro.
La iniciativa está organizada principalmente por: Valle del Hidrógeno de Cataluña, Puerto de Tarragona, Red H2CAT, ACCIÓ – Generalidad de Cataluña, ICIQ (Instituto Catalán de Investigación Química), Universidad Rovira i Virgili y Eurecat (Centro Tecnológico de Cataluña).
Únase a la Semana del Hidrógeno de Cataluña para disfrutar de enriquecedores debates, presentaciones de proyectos y demostraciones de tecnologías del hidrógeno.
Página web oficial del evento: https://setmanahidrogen.cat/
Agenda del evento: https://setmanahidrogen.cat/0dc9b-services/
Únase al evento: https://setmanahidrogen.cat/registre/
Diseño y montaje de nuevos reactores generadores de hidrógeno mediante tecnología PEM y posibles aplicaciones en pilas de combustible PEM
Esta tesis doctoral tendrá como principal objetivo el “Diseño y montaje de reactores generadores de hidrógeno y proceso inverso de generación de electricidad a partir de H2 (fuel cells) basado en tecnología PEM”.
La tesis se enmarca en una idea más amplia de colaboración que incluye también el estudio del almacenamiento del hidrógeno en depósitos de materiales composites y en el uso de los hidruros. Las entidades participantes en esta tesis son SIEBC, empresa del ámbito de los gases industriales, la Universidad Rovira i Virgili y el Centro Tecnológico Eurecat.
El objetivo general del proyecto, en el que se quiere incluir esta tesis doctoral, es generar un negocio en torno a una tecnología nueva para generar hidrógeno in situ que sea mucho más económica y segura que los sistemas actuales y con modularidad en función de la capacidad y potencia necesarias. Esta tecnología se complementará con el desarrollo de un sistema de almacenamiento seguro, así como de los sistemas para el encauzamiento que harán posible el transporte del hidrógeno desde los centros de distribución hasta los puntos de suministro.
El hidrógeno verde ha ganado gran relevancia como fuente de energía limpia y renovable. El hidrógeno verde se produce a partir de la electrólisis del agua utilizando electricidad renovable, como la generada por paneles solares o aerogeneradores. A diferencia del hidrógeno convencional, que se obtiene a partir de
combustibles fósiles, el hidrógeno verde no emite dióxido de carbono ni otros gases de efecto invernadero durante su producción o uso, lo que lo convierte en una alternativa prometedora para abordar el cambio climático y reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
Además, también se lleva a cabo el estudio y optimización de tuberías para el transporte y utilización de gases en descarbonización desde el punto de visto más amplio.
El conocimiento previo de Eurecat y la URV (centrado en el Dr. Ricard Garcia Valls y sus equipos de personal en ambas instituciones) se encuentra en una escala de TRL3-4, en mono celdas, pero actualmente escalando hasta TRL5 internamente. Con esta tesis se pretende llegar a un TRL7 para un demostrador precomercial.
Para conseguirlo se definen las siguientes etapas:
1- Estudio bibliográfico del estado del arte para electrolizadores pequeños (5Nm3/h) para decidir el punto de partida (Por ejemplo, Stack consumption: 4.7 kWh/Nm3 H2, AC power consumption (BoP + stack) : 5.5 kWh/Nm3 H2)
2- Replicado de fabricación de mono celda de tamaño normalizado con materiales actualmente en el mercado. Fabricación de la celda y ensayo.
3- Modificaciones de materiales en la celda con innovaciones propias. Ensayo de prestaciones.
4- Montaje de un stack de 3 celdas iguales a las ensayadas en el punto 3.
5- Montaje de un stack de hasta 0,1-1kW, su ensayo y optimización. Recomendaciones para la fabricación de unidades de hasta 30kW.
6- Estudio de los efectos de la calidad del agua alimentada y envejecimiento de las unidades.
Por último, se propondrá la fabricación de un modelo piloto a una escala precomercial que la empresa podrá presentar como prototipo, así como la aplicación de algunos conceptos desarrollados, como el sellado de las unidades, la producción de MEAs y placas bipolares, por en la inmediata construcción de pilas PEM a escala 0,1-1,0kW como test de unidades mayores.
Diseño de sistemas reactivos para el almacenamiento de hidrógeno
Este tesis doctoral tendrá como principal objetivo el “Diseño de Sistemas reactivos para el almacenamiento de hidrógeno”
La tesis se enmarca en una idea más amplia de colaboración que también incluye el estudio del almacenamiento del hidrógeno en depósitos de materiales composites y en el uso de los hidruros. Las entidades participantes en esta tesis son SIEBC, empresa del ámbito de los gases industriales, la Universidad Rovira i Virgili y el Centro Tecnológico Eurecat. Tanto la universidad como el centro tecnológico lo hacen vía e
Además, también se lleva a cabo el estudio y optimización de tuberías para el transporte y utilización de gases en descarbonización desde el punto de visto más amplio. El conocimiento previo de Eurecat y la URV (centrado en el Dr. Ricard Garcia Valls y sus equipos de personal en ambas instituciones) dispone de reactores que permiten el alojamiento de varias camas fijas para poder realizar el prototipo final
Para conseguirlo se definen las siguientes etapas:
1- Estudio bibliográfico del estado del arte del uso de sistemas reactivos reversibles por hidrógeno gas
2- Montaje de reactor de cama fija con diferentes combinaciones de catalizadores.
3- Estudio de las cinéticas y de las condiciones de Temperatura y Presión. Ensayo de Ciclo de trabajo.
4- Modificaciones del reacgtor diseñado para adaptarlo a las funciones y ciclos adecuados.
5- Montaje de un reactor a escala mayor para evaluar los parámetros de escalado.
6- Diseño final y definición de las condiciones de trabajo del sistema de almacenamiento.
Ricard García Valls es el nuevo director del departamento de Ingeniería Química
Se propone reforzar las diferentes líneas de investigación e innovación, equilibrar la plantilla, cohesionar al departamento y mejorar las relaciones internas y externas.
Ricard Garcia Valls es el nuevo director del Departamento de Ingeniería Química de la URV con los votos favorables de 39 de los 45 votos emitidos del Consejo de Departamento en las elecciones de este 2 de octubre. Coge así el relevo de Joan Salvadó y le acompañará Fèlix Llovell como secretario del Departamento.
Es Doctor por la UAB en el año 1995 en Ciencias Químicas, Garcia Valls realizó una estancia postdoctoral en el MIT de 1996 a 1998, en el Departamento de Ingeniería Química con el profesor Alan Hatton. Desde 1998 es profesor del Departamento de Ingeniería Química de la URV y ha sido subdirector y director de la ETSEQ.
Así mismo, también es investigador del ámbito de la tecnología química, especialmente en tecnologías y operaciones de separación por membranas y encapsulación, y en los últimos años se ha especializado en pilas de combustible y descarbonización. Últimamente lo ha hecho de forma específica en hidrógeno, y captura y transformación de CO2. Desde el año 2020 hasta el día de hoy ha sido director de la unidad de tecnología química de Eurecat, desde donde ha promovido junto a su equipo que el hidrógeno esté liderado interna y externamente desde Tarragona. También forma parte de diferentes comisiones de ámbito catalán y español para la descarbonización y la industria química.
Por otro lado, ha dirigido 16 tesis doctorales, publicado un centenar de artículos científicos indexados, también tiene diez registros de patentes y ha dirigido más de cincuenta proyectos públicos y privados. Su última línea de investigación se centra en la aplicación de la tecnología química en medicina y más específicamente para el tratamiento de cáncer mediante tecnologías de encapsulación. Desde el punto de vista docente ha impartido asignaturas de la especialidad de las ciencias de la ingeniería química y se ha especialidad en la metodología de anteproyectos integradores, que trabaja con proyectos abiertos en equipo y aplicando los principios internacionales del CDIO (concebir, diseñar, implementar y operar), que ha instaurado en el laboratorio abierto en ingeniería química y el concurso ChemEcar.
Con respecto a la dirección del Departamento de Ingeniería Química, Ricard Garcia Valls se propone en primer lugar mejorar la cohesión interna del departamento, aumentar la comunicación interna y tener una imagen externa. Pretende gestionar los recursos disponibles para permitir tener las mejores condiciones posibles en el trabajo, reforzar todas las líneas de trabajo, en investigación e innovación, así como equilibrar la plantilla tanto de profesorado como de las personas de apoyo a la investigación, de forma transversal por en todas las líneas o grupos de investigación. Esa mejora espera que también repercuta en las actividades docentes equilibradas para el personal docente e investigador del departamento.
Por último, tiene como objetivo mejorar las relaciones con otros departamentos, centros y órganos gestores. Las relaciones con instituciones de fuera de la Universidad, del mundo empresarial, social y de innovación para aprovechar todo el talento existente en el departamento y hacerlo atractivo, tanto para captar nuevo talento, como en la sociedad en general, desde la más cercana hasta la más lejana geográficamente.
Mayo de 2023
Siebc Nordwest SL ha llegado a un acuerdo con el centro de investigación Eurecat para desarrollar y mejorar tecnologías de transporte, almacenamiento y producción de hidrógeno verde.
Nuestras tuberías y tanques de polímero reforzado trabajarán a altas presiones con H2.
Nuestros electrolizadores PEM contarán con una innovadora tecnología de membrana que será producida por el grupo Siebc en España.
Eurecat es la organización líder en Cataluña en el ámbito de la investigación industrial que cuenta con varios laboratorios repartidos por el territorio y colabora con todas las universidades.
www.eurecat.org
Febrero 2023
El grupo SIEBC ha llegado a un acuerdo para entrar en el capital de la empresa China fabricante de tuberías termoplásticas reforzadas, BAOJI TIANLIAN HOUITONG COMPOSITE MATERIAL CO, LTD.
Además de la compra de acciones de la sociedad BAOJI TIANLIAN, los compromisos adquiridos van a permitir un rápido desarrollo técnico y comercial de grandes diámetros y de tecnologías donde la molécula de hidrógeno prácticamente no va a permear permitiendo de esta forma aplicaciones con altos contenidos de H2S y de H2 verde.
BAOJI TIANLIAN es una empresa certificada API Q1, API 15S, ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. Gracias a la excelencia de los ingenieros de TIANLIAN y la colaboración con el grupo SIEBC las plantas de producción de tuberías RTP en Dammam y Velikie Luki además dell centro de I+D en España van a beneficiarse de las sinergias técnicas generadas.
Enero 2023
El grupo Siebc y su socio saudí han abierto una oficina comercial en Dammam para atender a los países de Oriente Medio. Mientras tanto, las obras de la fábrica de RTP avanzan según lo previsto.
Diciembre 2022
Las autoridades del Reino de Arabia Saudí han concedido la Licencia de inversión industrial para construir y poner en marcha una nueva fábrica de Tubos Termoplásticos Reforzados. Pronto nuestro grupo en asociación estará produciendo tuberías RTP de 4″ a 8″ y presiones operativas de hasta 3.000 psi.
Noviembre 2022
El grupo Siebc ha llegado a un acuerdo técnico para apoyar a la Asociación Andorrana para el estudio del Hidrógeno y sus aplicaciones.
www.a-h2.org
Mayo de 2022
El grupo Siebc a través de su filial en Perú ha sido adjudicatario de un importante proyecto de suministro de equipos de tubería de revestimiento que ayudará a incrementar la producción local de petróleo en nuevas parcelas.
Febrero 2022
El grupo Siebc a través de su filial en Perú se ha adjudicado un gran proyecto en el suministro de equipos de perforación que ayudarán a incrementar la producción local de petróleo en nuevas parcelas.
Enero 2022
El grupo Siebc ha llegado a un acuerdo con un socio de Arabia Saudí para abrir una nueva planta de producción de tubos de termoplástico reforzado en Al-Khobar. Se espera que esté produciendo en el último trimestre de 2022. La inversión inicial de 30 millones de euros se incrementará en los próximos años con la producción de nuevos sistemas de tuberías y umbilicales en aplicaciones terrestres y marinas.
Diciembre 2021
Desarrollo y publicación de un nuevo sitio web de Geofittings – www.geofittings.eu
Noviembre 2021
Nuevos moldes para electrofusión de geofittings terminados y en producción en Ecoplastol (Polonia). Nuevos artículos disponibles en nuestra gama de producción.
Mayo de 2021
SIEBC ha llegado a un acuerdo con ECOPLASTOL SP de Malinowice, Polonia para la promoción de los accesorios de electrofusión GEOFITTINGS en todo el mundo. ECOPLASTOL es una fábrica familiar que produce accesorios de electrofusión desde 1991 siendo líderes en Polonia, Rusia y Ucrania. Los accesorios GEOFITTINGS se fabrican, prueban y certifican según la normas ISO y otras específicas Europeas para aplicaciones de gas y agua. SIEBC y ECOPLASTOL también desarrollarán juntos productos para aplicaciones de hidrógeno verde.
Marzo 2021
Siebc Nordwest SL participa, como socio tecnológico, en un proyecto para el desarrollo del primer aeropuerto en el mundo funcionando con hidrógeno verde como vector energético en todos sus sistemas de movilidad, aviones, coches, autobuses, equipos de carga e industriales.
El grupo Siebc será el responsable tecnológico de la implantación del proyecto diseñando, produciendo e instalando un electrolizador de 1MW, los sistemas de canalización y almacenamiento además de una hidrolinera. Contamos en este proyecto con la colaboración de la Universidad Politécnica.
Este proyecto totalmente innovador cuenta con apoyos institucionales y de los principales líderes mundiales del sector aeroportuario y aviación
Febrero 2021
Siebc SL ha llegado a un acuerdo con la Cátedra de Química de la “Universidad Politécnica de Catalunya”, Terrassa, Barcelona, España, para desarrollar juntos un generador de hidrógeno único e innovador basado en tecnología AEM, una pila de combustible y una forma creativa de almacenar hidrógeno en un estado no gaseoso.
Enero 2021
Se ha finalizado el traslado a las instalaciones de producción en Rusia.
Se ha finalizado el traslado a las instalaciones de producción en Rusia.
Se hizo la inauguración pero estamos esperando el mejor momento cuando termine el COVID para hacer una gran fiesta de inauguración. Esperamos que nuestros clientes y amigos puedan unirse a nosotros. Deseando que estemos todos juntos muy pronto y en buena salud.
Nuestra marca de tubería Fortiuspipe se producirá en las mismas instalaciones.
Diciembre 2020
Siebc Group ha abierto una nueva empresa en España llamada SIEBC NORDWEST LLC Esta nueva empresa estará especializada en la producción de generadores de hidrógeno, pilas de combustible y estaciones de repostaje de hidrógeno. Los ingenieros están iniciando los proyectos de I + D + y diseñaron los primeros prototipos.
Noviembre de 2020
Siebc Group a través de su planta de producción en Rusia, Pipeline Systems Oiltech LLC, ha llegado a un acuerdo de empresa conjunta de producción con Nordwest LLC.
Los tubos de termoplástico reforzado se producirán en las mismas nuevas instalaciones y el futuro desarrollo técnico de los tubos de refuerzo de poliéster y fibra de carbono se diseñará y aprobará en Rusia y España. La gama de tuberías textiles incluirá tuberías de rehabilitación con deslizamiento deslizante y deslizamiento ajustado. Ingenieros de Rusia y España trabajarán juntos para desarrollar tuberías de alta presión y sistemas de almacenamiento para aplicaciones gaseosas especialmente orientadas a aplicaciones de energía verde.
Las presiones operativas de la tubería son de 20-40-100 y 200 bares.
Las temperaturas de funcionamiento de la tubería son 65ºC-85ºC y 120ºC.
Diámetros de tubería 2″-3″-4″-6″ y 8″
Los tanques de almacenamiento de fibra de carbono funcionarán a 350 y 700 bares
